ข่าวใหญ่ช่วงที่ผ่านมา คือมีรายงานข่าวว่า Tesla กำลังพิจารณามาตั้งโรงงานในไทย จากการที่ทาง Tesla ได้เข้ามาดูพื้นที่ลงทุนในไทย หลังนายกฯ เศรษฐา ทวีสิน โรดโชว์ที่สหรัฐอเมริกา และได้เชิญชวน Tesla เข้ามาลงทุนในไทย
จากพระเอกถ่านและอุปกรณ์ไฟฟ้า Panasonic กลายมาเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ ให้กับ Tesla ได้อย่างไร ? BrandCase จะเล่าเรื่องราวมุมนี้ที่หลายคนไม่รู้ ให้อ่านกัน..
Battery Swap คืออะไร แล้วทำไม Tesla ถึงต้องเลิกทำธุรกิจนี้ BrandCase จะอธิบายเคสนี้ให้ฟัง แบบเข้าใจง่าย ๆ
ทำไม Tesla ถึงไม่ขายผ่านตัวแทนจำหน่าย เหมือนแบรนด์อื่นที่เราคุ้นเคย ? BrandCase จะสรุปเคสนี้ให้อ่านกัน แบบเข้าใจง่าย ๆ
เมื่อวันพุธที่ผ่านมา อีลอน มัสก์ CEO ของ Tesla ได้ออกมายืนยันว่า เขาจะเตรียมส่งมอบ รถกระบะไฟฟ้า Cybertruck ที่เปิดให้จองกันมานาน ในช่วงกลางปี 2023 ที่จะถึงนี้แล้ว
บริษัทรถยนต์ไฟฟ้า Tesla รายงานยอดส่งมอบรถยนต์ในไตรมาสที่ 2 (เมษายน - มิถุนายน) โดนมียอดการส่งมอบรถยนต์ลดลงจากไตรมาสที่ 1 ปีนี้ (มกราคม - มีนาคม) ประมาณ 18%
นับตั้งแต่ช่วงต้นปีที่ผ่านมา สถานการณ์การระบาดของโควิด 19 ในหลาย ๆ ประเทศเริ่มดีขึ้น จนบางประเทศกลับเข้าสู่ภาวะปกติ ประชาชนไม่ต้องสวมใส่แมสก์ และออกไปใช้ชีวิตได้แล้ว เรื่องนี้ก็ทำให้หลาย ๆ บริษัท ปรับให้พนักงานกลับเข้ามาทำงานที่ออฟฟิศ แทนการ Work From Home เช่น Apple ตั้งเป้าว่าจะให้พนักงานเข้าออฟฟิศ 3 วันต่อสัปดาห์ ซึ่งเรื่องนี้ก็เป็นหนึ่งสาเหตุให้พนักงานระดับสูงหลายคน ตัดสินใจลาออก
Tesla กับ Toyota เจ้าแห่งรถยนต์โลกใหม่ VS โลกเก่า
หลายคนอาจไม่รู้ว่า ครั้งหนึ่งในชีวิตนั้น อีลอน มัสก์ เคยไปเรียนปริญญาเอก ที่มหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด หนึ่งในมหาวิทยาลัย ที่มีชื่อเสียงมากที่สุดแห่งหนึ่งในโลก แต่เขากลับเรียนไปได้แค่ 2 วัน แล้วตัดสินใจลาออก
“เราจะมีรถไฟฟ้าใช้เต็มท้องถนน ภายในปี 2020” “มนุษย์จะเริ่มย้ายไปตั้งรกรากอยู่ที่ดาวอังคารภายในปี 2025” “มนุษย์จะสามารถเชื่อมคอมพิวเตอร์กับสมองได้สำเร็จในปี 2025” นี่คือเป้าหมายของชายที่ชื่อว่า อีลอน มัสก์ ที่มีให้กับบริษัทที่เขาเป็นคนบริหารทั้ง 3 บริษัท นั่นก็คือ Tesla, SpaceX และ Neuralink ซึ่งเป้าหมายเหล่านี้ เมื่อใครได้ยินก็อาจจะมองว่าเป็นไปไม่ได้ หรือเป็นเรื่องที่ทำได้ยาก แต่รู้ไหมว่า สิ่งที่ดูเป็นไปไม่ได้เหล่านี้ บางสิ่งมันเกิดขึ้นแล้ว และบางสิ่งก็กำลังใกล้ความจริงเข้ามาเรื่อย ๆ ซึ่งการที่อีลอน มัสก์ ทำเช่นนี้ก็ไม่ได้เป็นการผลักดันแค่ตัวเขา แต่เป็นการผลักดันไปถึงพนักงานในองค์กรของเขาด้วย
วันนี้ เรารู้จัก Tesla ในฐานะ บริษัทรถยนต์ที่มีมูลค่ามากสุดในโลก ซึ่งมูลค่าของมันนั้นมากกว่ามูลค่าของบริษัทรถยนต์อันดับ 2-10 ของโลก ทั้งหมดรวมกันเสียอีก แต่รู้หรือไม่ว่ากว่าจะมาถึงจุดนี้ Tesla และ CEO จอมบ้าระห่ำอย่าง อีลอน มัสก์ ก็เคยผ่านมาแล้วหลายวิกฤติ จนเกือบเอาตัวไม่รอด
ตัวอย่างแนวคิด คัดคนเข้าองค์กร ของ CEO ระดับโลก